Fim de semana em compra on-line alguns pequeno dispositivo home ao Sr. Li do logon o jingdong mall, ele ficou surpreso ao descobrir que, tinha a maioria para fazê-lo sentir completamente bom de uma política mudou de frete, somente compras yuan 39 completo, pode desfrutar de saco o post. Jingdong antes um frete, mas ele é grátis! Sensação agora pode desacelerou para alguns dos isentos postagem é mais e mais.
Desde sexta-feira passada, jingdong mall não é pago US $39 da ordem será cobrado frete de US $5, também significa o jingdong mall durou um ano e meio de uma carga de final de idade lá. A personagem dentro curso de estudo pensa, cada vez mais negociantes de electricidade também são um bit resistir a logística de custos, a ascensão do início mantendo os custos operacionais.
Frete de isenção plena assina a retirar
tarde 22, jingdong mall CEO LiuJiangDong atualizadas um micro Po: hoje à noite eu quero começar todos a ralhar! Enquanto todos adivinhar o que aconteceu, às 7 PM, jingdong mall afixado aviso de ajuste da plataforma política distribuição: partir em 25 de novembro de 2011 não é pago US $39 para a ordem de frete 5 yuan. Uma vez, jingdong mall para frete de isenção total de direitos como um sinal de popular se reuniram, e desta vez foi ativo removido do Card.
Jingdong mall disse, o ajustamento é de acordo com as práticas do setor, garantir a qualidade do serviço de distribuição, mas o nível diamante e broca duplo nível usuários podem continuar a desfrutar de um desconto especial grátis em transporte.
Como aprendemos, atual jingdong mall em 183 cidades perceber distribuição auto-sustentável, fornecer a porta da extração, bacalhau, cartão de crédito e após a porta do serviço de POS e na cidade de 22 lançou 211 limite para alcançar o serviço, e sua própria distribuição logística é de 70%. Actualmente, cálculo de 300000 ordens, mensal pode gerar ordens de cerca de 9 milhões, de acordo com 40 yuan as seguintes mercadorias que representavam menos de 9% de todos os bens do dia, embora as transações reais, os compradores realmente não atingem a proporção das mercadorias, mas receitas de logística jingdong, pelo menos na conta podem aumentar.
Jingdong fontes relacionadas, e esta parte da carga será dedicada ao jingdong armazenagem construção de sistema; E depois o frete marítimo, também pode efetivamente evitar antes de colocação demasiado dispersos fenômeno do usuário e permitir que os serviços de distribuição mais eficiente.
Free shipping, limite aumenta incessantemente
eu comprar coisa, espero sempre que o vendedor pode embalar o post. E-commerce: aeroespacial disse pouco. Para muitas famílias compras, ele será apenas frete para um negócio. Mas à medida que aumenta a pressão de custos de logística, negociantes de electricidade que, obviamente, otimização de código-fonte aberto.
Perto o ajustamento de frete shopping antes, mais e mais empresa de electricidade começam a escolher brokeback para sobreviver. De acordo com informações, le tao redes chefe disse que iria considerar novamente transformação e revelou que gato música tinha cortado 80% do orçamento da publicidade, prosperidade do setor de negócios eletrônicos, remover superfície logística, trocada, publicidade e custo, é realmente grave perda desacelerou para fazer. E estação é reduzida por um permanente e empregos para cortar custos.
o limite pode somente ser shopping de jingdong $39 lançada um preço de água tentar. A personagem dentro curso de estudo pensa que, se os consumidores podem aceitar pagamento do frete do padrão, sua gama de produtos de plataforma de correio pode ser restringida.
Como aprendemos, no mainstream nacional atual compra no shopping, amazon China ainda um cheio de frete, dangdang rede agora de frete limite é $29; Novas redes de ovo além de Shanghai e Beijing em outras partes do usuário, precisará de até 99 RMB de frete só; Cada produto sincero convidado cada frete único 5 yuan, comprando o yuan 99 completo de frete; Taobao mall na maioria de frete cobra comerciantes.
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